• مليون حاوية تقريبا حتى شهر تشرين الثاني و546 باخرة وصلت ميناء العقبة ونشاط ملحوظ في قطاعي الانشاءات والصناعة وارتفاع واردات القمح والذرة والشعير وانخفاض واردات المشتقات النفطية والزيوت النباتية

• 165 الف عجل و 882 الف رأس من الاغنام دخلت الأردن خلال 11 شهر

• واردات المشتقات النفطية والزيت المعدنية انخفضت بنسبة 7.2% بسبب تزايد الطلب على السيارات الكهربائية

• قطاع استيراد السيارات يسجل قفزة كبيرة وعدد السيارات المستوردة تجاوز ال ـ 76 الف سيارة ولكن هنالك تراجع في واردات السيارات للشهر الاخير بسبب قرارات الحكومة الاردنية والسورية بخصوص شروط ومعايير الاستيراد.

• الكابتن محمد الدلابيح: للمرة الأولى في تاريخ ميناء حاويات العقبة ، المناولة الإجمالية للحاويات قاربت حاجز المليون حاوية نمطية.

• تطويرالبنية التحتية المينائية وتعزيز التعاون مع القطاع الخاص يضمن القدرة التنافسية لموانئ العقبة على المستويين الإقليمي والدولي.

• الجسر العربي للملاحة دشنت مشاريع استثمارية جديدة في الأردن ومصر و نقلت 295 الف مسافرعلى متن بواخرها

• صادرات الفوسفات تتراجع مقابل تحسن في صادرات البوتاس .

كشفت نقابة ملاحة الأردن، في تقريرها الصادر حول أداء الأشهر الأحد عشر الأولى من عام 2025، عن تسجيل قطاع النقل البحري عبر ميناء العقبة نمواً واضحاً ومؤشرات إيجابية عززت مكانة الميناء كمركز لوجستي رئيسي في المنطقة.

وأكد الأمين العام لنقابة ملاحة الأردن الكابتن محمد الدلابيح، أن الأرقام والمؤشرات الصادرة عن ميناء حاويات العقبة تُظهر أنه، وللمرة الأولى في تاريخ الميناء، باتت المناولة الإجمالية للحاويات قاب قوسين أو أدنى من تجاوز حاجز المليون حاوية نمطية، وهو ما يُعد إنجازاً تاريخياً يُسجّل لشركة ميناء حاويات العقبة والوكلاء الملاحيين، الذين بذلوا جهوداً كبيرة في الترويج للعقبة وموانئها كمركز استراتيجي رئيسي في المنطقة

ارتفاع لافت في حركة الحاويات والسفن

وبيّن التقرير أن عدد بواخر الحاويات التي وصلت إلى الموانئ الأردنية واصل تسجيل مستويات مرتفعة، حيث بلغ 546 باخرة حتى نهاية تشرين الثاني 2025، مقابل 442 باخرة للفترة نفسها من العام الماضي، بنسبة نمو ملحوظة تعكس نشاطاً متزايداً في حركة الخطوط الملاحية

كما ارتفعت المناولة الإجمالية للحاويات بنسبة 22.2% لتصل إلى 911,141 حاوية نمطية، توزعت كما يلي:

•الحاويات الواردة الممتلئة :456,293 حاوية نمطية (+18.1%)

•الحاويات الصادرة الممتلئة104,996: حاوية نمطية (+7.1%)

•حاويات الترانزيت:55,880 حاوية نمطية (+161.4%) مدفوعة بنشاط الشحن المتجه نحو السوق السورية.

تباين في صادرات المعادن وتحسن في واردات المواد الأساسية

وأشار التقرير إلى تسجيل تراجع طفيف في صادرات الفوسفات بنسبة 2.3% لتبلغ 6.24 مليون طن، مقابل تحسن في صادرات البوتاس بنسبة 1.3% لتصل إلى 2.17 مليون طن.

وفي المقابل، حققت واردات الحديد نمواً بنسبة 12% لتصل إلى 556,010 طن، ما يعكس نشاطاً ملحوظاً في قطاعي الإنشاءات والصناعة داخل المملكة، وهذا ما أكدته غرفة صناعة الأردن في تقريرها بإرتفاع ونمو قطاع الصناعات الإنشائية بنسبة 2.7% مدفوعا بزيادة الطلب المحلي على مواد البناء واستمرار التوسع في مشاريع البنية التحتية.

كما شهدت الواردات الأساسية ارتفاعاً ملحوظاً، إذ ارتفعت واردات القمح بنسبة 14.1% لتبلغ 1.13 مليون طن، والذرة بنسبة 9.9% إلى 696,307 طن، والشعير بنسبة 29.1% لتصل إلى 967,823 طن.

في المقابل، انخفضت واردات المشتقات النفطية والزيوت المعدنية بنسبة 7.2% إلى نحو 4 ملايين طن، ويُعزى ذلك جزئياً إلى تزايد الطلب المحلي على السيارات الكهربائية، التي باتت تسجّل حضوراً متنامياً في السوق الأردني خلال العام الحالي.

وفي قطاع الثروة الحيوانية، سجلت العقبة زيادة في واردات العجول بنسبة 2.2% لتصل إلى 165,643 رأساً، بينما تراجعت واردات الأغنام بنسبة 12.7 % لتسجل 882,405 رأساً.

البدء في الإنخفاض التدريجي لإستيراد السيارات

على مدار العام الحالي سجّل قطاع استيراد السيارات قفزة كبيرة بنسبة 117% ليصل إلى 76,647 سيارة حتى نهاية تشرين الثاني 2025، إلا أنه لوحظ تراجع واردات السيارات لشهر تشرين الثاني 2025 مقارنة بشهر تشرين الأول 2025 بنسبة 65% وذلك بسبب القرارات التي صدرت كل من الحكومة الأردنية والسورية بوقف إستيراد السيارات السالفج والسيارات الكهربائية التي تتجاوز ثلاث سنوات مع حصر السيارات المستوردة بالمعايير الأوروبية والأمريكية لضمان السلامة.

نمو ملحوظ وتزايد كبير في أعداد المسافرين بحراً عبر بواخر الجسر العربي للملاحة

سجلت حركة المسافرين القادمين والمغادرين عبر ميناء العقبة نمواً بنسبة 27.8%، ليصل إجمالي عددهم إلى 294,429 مسافراً، في مؤشر على تحسن قطاع النقل البحري وزيادة الإقبال على بواخر الركاب، هذا ويذكر أن شركة الجسر العربي للملاحة دشنت مرحلة جديدة من مشاريعها الاستثمارية في الأردن ومصر، تتضمن تطوير محطة للمسافرين وبضائع الرورو في ميناء العقبة، وإنشاء منطقة جمركية مخصّصة للمنتجات الزراعية المصرية في العقبة، وإطلاق مشروع ترسانة لإصلاح وصيانة السفن في ميناء سفاجا الكبير.

النقابة: الأرقام تعكس نمواً مستداماً في القطاع البحري

وأكدت نقابة ملاحة الأردن أن هذه المؤشرات تعكس نموًّا مستدامًا في القطاع البحري الأردني، وارتفاعاً في كفاءة المناولة والخدمات اللوجستية، مشددة على أهمية مواصلة تطويرالبنية التحتية المينائية وتعزيز التعاون مع القطاع الخاص لضمان تعزيز القدرة التنافسية لموانئ العقبة على المستويين الإقليمي والدولي.